新能源动力电池散热的四种方式

       动力电池包是由众多的电芯组成的。电池厂商在生产动力电池时，往往会利用电池的特性进行散热，比如圆柱电池之间空隙较大，方形电池的表面积较大等。另外，电池厂商基本通过以下四个方式来给动力电池散热。

       方式一：自然散热。

        就是利用高导热材料做成散热装置（背矽胶布的导热硅胶片应用方案比较广泛），连接到动力电池包，用以带走电池工作时产生的热量，并自然散发到空气中。这种散热方式比较被动，散热效果也不是很好，但成本较低。

       方式二：风冷散热。

       就是在自然散热的基础上，加装一个带散热片的风扇，以增加散热面积和空气流通速度的方式，使动力电池包内部的热量能迅速散发出去。

       方式三：液冷散热。

       就是在动力电池包里加装一套液冷散热器，并形成一个回路。电池产生的热量传递给散热器中的液体后，液体因热传递而产生对流，使液体能在回路中自行流动，从而带着热量。

       方式四：制冷散热。

       就是利用制冷剂以气液变化的过程作为换热介质，来使动力电池的温度迅速下降。这种方式的散热效果很好，成本也很高。