导热硅胶片与导热灌封胶相结合为新能源汽车动力电池模组提供散热设计

       一辆汽车从车身到部件，材料在其中扮演了非常重要的角色，对于新能源电动汽车来说，其核心部件因为具有电池、电机等核心部件，及更多的电气控制单元与模块，需要用到各种新型功能胶粘剂、导热密封材料、功能橡胶、功能涂层等。

       其中关键的动力电池模组内部有传热、减震、密封、焊点保护等需求，应用胶的地方不止一两处，电池在充电、碰撞等情况下易引起连锁放热反应造成热失控，导致汽车冒烟、失火、甚至炸裂等严重事故。且动力锂电池组的性能包括能量密度、使用寿命、放电倍率等受温度影响极大，所以动力电池热管理技术是新能源汽车的核心技术之一。

       汽车动力锂电池组液冷散热部分主要由液冷管和导热硅胶垫片组成。液冷管包括内部的冷却液，主要完成锂电池组工作产生热量的散热，导热硅胶片主要完成电芯与液冷管之间的热传导。

       另外，导热灌封胶也是目前新能源电动汽车应用较为广泛的一种，是基于有机硅体系的灌封导热材料，在传统汽车领域主要广泛应用于电子电源模块、高频变压器、连接器、传感器等，提供导热性能的同时又具有绝缘、填充保护等功能。